Men just när man kommit igång som bäst så vad gör man? Jo, smart nog testar man att hugga upp lite ved på landet med tofflor på fötterna, bad idea! Vad händer, jo såklart slinter jag på en kvist och sätter yxan rätt i högerfoten…Bra jobbat! Ja, det blev en tripp till sjukan i Karlskoga, röntga foten och sy ihop den igen, för att sedan få hålla sig i  schack med träningen i 4 veckor framåt ca.

Ja som flickan sa, som blödde näsblod, är det inte det ena är det det andra!

Sommarkramar från klantskallen

Vi började på fredagen med välkomsthälsning där alla tjejer fick varsin jättefin goodiebag från Garage 24  www.garage24.se , fika & genomgång av helgens program och lite teoripass som hölls av duktiga Mikaela Eriksson från www.fysisk.blogg.se och www.mxgirl.se
Mikaela gick igenom och visade ett antal uppvärmning och stretchövningar för tjejerna och talade om vikten av uppvärmning och stretch för att förebygga skador. Sen avslutade vi kvällen med att visa några övningar och sen grilla lite i solen. På lördagen var det körning hela dagen på Järvas mellanbana och stora bana och kanonfint väder med strålande sol och 25 grader varmt! På lördagen började dagen med en genomgång av fjädringen, chassi, justeringar, reglage, inställningar och körställning. Sen var det uppvärmning och så var det indelning av grupper och alla tjejer var så himla duktiga och gjorde jättestora framsteg och förbättringar! Vi tränade på hopp, broms och kurvtagning, koner och tighta svängar, omkörningar och spårval. På kvällen var det återigen dags för ett teoripass som denna gång handlade om kost, prep och checklista inför tävling och träning. Sen var det grillkväll och fritt samkväm. Tjejerna hade även den unika möjligheten under helgen att få provköra och testa Kawasaki motocrosshojar kx65, kx85, kx250f och kx450f för att få känna på övningarna med sin egen hoj gentemot Kawasakis motocrossmodeller. www.kawasaki.se Det var flertalet tjejer som var sugna på att byta hoj och kaworna var ett väldig uppskattat inslag i lägret!

På söndag morgon förflyttade vi oss till den fina hårdbanan Väsby mk, där vi började med att gå banan och titta på spår och kurvor och hopp på banan, som  hade körts serietävling på dagen innan, så det var  riktigt mycket bra spår och stalp att träna på under söndagen! Sen var det träning på hoppteknik, sladdning, startträning och att stå på snabba ytterkurvor och skära kurvor och spårval. Söndagen avslutade vi med ett litet avslutningsheat, indelat i två grupper och tjejerna fick bums fram hornen och var riktigt på hugget! Det var riktigt kul att se de tuffa figthterna över mållinjen och Ebba Wahlstedt vann i första klassen, tätt följd av Ina Pålsson. I andra starten så pajade Elin Ugrells hoj precis innan start men duktiga Malin Sippilä var så snäll att hon lånade ut sin hoj till Elin(de kör samma hoj). Sen kunde Elin se sig ohotad i heatet och vann med ganska stort försprång trots att duktiga kämpen Sara som var helt nybörjare faktiskt knep starten! Riktiga tävlingsinstinkter som kom fram där direkt, bra jobbat och mycket spännande fighter även i detta heat!

Söndagen avslutades sedan med en fin prisutdelning där tjejerna fick varsin jättefin plakett och fina pokaler i racet från Prishuset www.prishuset.se och mycket fina priser såsom goggles, linnen, väskor & mössor från Garage 24 www.garage24.se och fina specialutmärkelser till några tjejer som utmärkt sig lite extra under lägret.

Priset för bästa förbättring under lägret gick till duktiga Ebba Isaksson som gjort en enorm utveckling under bara ett år, sen förra tjejlägret i fjol då hon var helt ny!
Priset för lägret kämpe gick till Sara Hansson som var helt nybörjare och kämpade grymt hela helgen med Kawasaki kx85 och kx250f och lärde sig konsten att bemästra dem riktigt bra!
Priset för snyggast körteknik på lägret gick till superduktiga Elin Ugrell som har sån klockren körstil och jättefin teknik!

Allt som allt var det ett mycket lyckat läger och det var mycket kul att se alla tjejerna utvecklas så fint och komma så långt under helgen, och se hornen växa ut under racet! Nu till helgen är nästa Kawasaki MX Girl Camp som går i SMK Eda i värmland där vi har 15 glada tjejer som väntar en helgs tuff träning i 32 graders värme!

Efter detta helvetes lopp år 2000 så svor jag dyrt och heligt på att aldrig i mitt liv sätta min fot på helvetes-ön i November igen och köra GGN, och sen skulle det dröja hela 5 år innan jag bröt mitt heliga löfte. Då blev jag på något outgrundligt sätt övertalad om att åka ner och köra GGN igen och det gick faktiskt riktigt bra då, helt över förväntan. Jag åkte ner med sjuk skeptisk inställning och tänkte att vad som helst över ett varv är en seger för mig! Med facit i hand och när jag kom in för tankning fick jag veta av min dåvarande sponsor NGK att jag låg 5a, hör och häpna! Slutade även som 5a detta år och var mycket nöjd med det.

Det bästa året so far, var dock året efter 2006, då jag var sjukt välförberedd, taggad och laddad till tänderna! Jag var supernoga med kosten och uppladdningen innan, var sjukt vältränad under denna period,  med 17 % kroppsfett, 2-3 träningspass om dagen och sjukt noga med dieten och kosten. Med facit i hand, så körde jag in på en 3e plats och körde 4 varv( vi körde bara 2.40 tim detta år, av nån konstig anledning)! När jag gick i mål, var jag så fräsch att jag lätt kunde kört lika länge till!

Detta år körde vi som sig bör 3 timmar, precis som alla andra gör och vi startade i år i första starten klockan 9.00 tillsammans med yngsta och hetsigaste motionärsklassen och militär. Men det var en bra start och verkade inte vara så mycket incidenter. Jag åkte bort till starten 08.10 och det var som tur var riktigt tur med vädret, så till och med solen glimtade fram när vi stod i startfållan och väntade! När de släppte på snöret så alla kunde springa fram med hojarna, så kom ju alla tjejer långt bak som vanligt, eftersom vi är små och korta och inte lika starka som killarna och man måste springa med hojen upp för en backe och ut till startfältet. Men jag kom iväg ganska bra ändå, och ställde mig i andra startled mellan två hojar med elstart. Förra året missade jag starten helt och fick kicka 3 ggr, så detta år var jag taggad till tusen!
Så när startskottet gick så fick ena snubben såklart inte igång hojen, men en av dem fick igång den som tur var och min startade direkt, min underbara Kawa startar alltid sjukt lätt! Jag älskar den, man kan kicka igång den med handen om så behövs! Så jag fick en riktigt bra start, och fastnade aldrig utan kunde ligga på i ganska bra tempo redan från början. Låg nog 2-3a av tjejerna första varvet, vet att jag blev omkörd av Vanja i alla fall som var bakom och nån mer, så jag fick en bra start bland både killar och tjejer.
Det var några vattenpölar och lite lite gegga i hästskon, men överlag var banan och spåret jättefint och det var så himla kul att få köra gotland och GGN när det var i princip torrt. Spåret var verkligen superfint och efter ett varv fanns det torrt spår genom hela varvet tom i hästskon!

Det var ganska jobbigt dock eftersom det gick mycket fortare än vad det brukar när det är torrt, så jag fick ganska ont i underarmar och även i tumgreppet. Inga blåsor dock. Körningen gick ganska bra, men den jäkla kalkstenen är verkligen snorhal och fördjävligt förrädisk! Jag drog på arslet 5 gånger på kalkstenen, och speciellt där det var uppför och sväng, så kunde man inte ens rulla över kalkstenen utan att stå på öronen, den är värre än ett dammhalt järva som är nyvattnat bara på ytan. Riktigt såphal, och värre och värre blev det ju längre in i tävlingen vi kom och ju torrare det blev, när man bara hade lite lite lera på däcken. Gjorde också en skön framlängesvolt på en 40 cm stor stenbumling som jag prickade med framhjulet, så styret blev duktigt snett och tom. lossnade. Fick gå in  i depå för lätt justering.

Men överlag måste jag säga att det var en sjukt kul tävling, och ett härligt spår och jättefin dag på Gotland och det roligaste GGN som jag har kört! Jag var sjukt nöjd med att komma 6a med tanke på att alla de “värsta” tjejerna var med, både Vanja Kollman, Jessica Jönsson, Sanna Lysén, Mitkiewitz, Malmcolmsson mfl. Så jag körde in på en 6e plats totalt, körde mina 5 varv på 3.20! Det var en kul tävling och jag var mycket nöjd!
Stort grattis även till min kompis Lena Husak som tog en grym 4e plats, grymt jobbat tjejen! Så vill jag även ge ett jättetack till min underbara Thomas för fin hjälp, service, tvätt, lastning och fix och trix innan, under och efter tävlingen. Supertack till härliga Jocke Karlsson på Kawasaki Sverige för kanon hjälp och support med en perfekt hoj och delar, samt fin och snabb hjälp i tankslinga och depå, med meckhjälp, samt stort tack till Micke Jansson på Jofrab Garage 24 för superhjälp med fina kläder och utrustning och grymt bra oljor och smörjmedel från Maxima samt härlig service i depån med bars och energidryck från Maxim! Mina Bridgestone däck gjorde ett fantastiskt jobb på den hala kalkstenen och tack vare grymma skydd från EVS så slapp jag slå mig när jag vurpade

Så ett stort jätttack till alla fantastiska sponsorer och familj som hjälpt mig både inför tävlingen, under tävlingen och under säsongen 2009! Jag ser med härlig förväntan och glädje fram emot ett fortsatt fantastiskt samarbete kommande år och längtar redan till 2010!

Härliga höstkramar från en nöjd Cecilia

På träningen kändes det helt ok och jag älskar verkligen västserås-banan och underlaget. Så jag kunde köra avslappnat och bra och hade inga förväntningar. Sen var det dags för kval efter tvätt, meck och däckbyte. I kvalet körde jag också ganska bra och låg som bäst 12a. Sen var det tyvärr en ganska ordentlig krasch då Linda Andersson kraschade våldsamt i en hoppsektion och fick bli hämtad med ambulans. Efter det blev jag lite tagen och körde inte riktigt lika bra, så jag föll ner till en 16e plats, men kvalade dock med god marginal in, vilket jag var glatt överasskad över!
 Sen var det dags för killarnas kval och det blev ytterligare 3 svåra krascher med ambulansfärd, så därefter bestämde sig arrangören för att bygga om banan och bygga tillbaks den chikan som man just byggt  bort…kanske inte så proffsigt. Så vårt heat blev flyttat till söndagen istället, så vi fick köra både heat 1 & 2 på söndagen istället. Ett något tidigare söndagsschema var resultatet och det blev upp i ottan och köra träningen. Sen var det dags för första heatet, och jag fick en ganska dålig start då grinden uppförde sig mycket knasigt, vilket i och för sig inte gjorde något då man rödflaggade heatet efter ett halvt varv, just därför att bara halva startgrinden fallit. Så efter en omstart var det dags igen och jag gjorde en något bättre start, men fick sen kämpa för att hålla tempo och komma fram i lersprutet. Jag körde lite stelt och ansträngt i första halvan av heatet och körde sen bättre och bättre mot slutet av heatet, och slutade som 16e i första heatet.

När det var dags för andra heatet, hade man vattnat ganska rejält, eftersom det börjat damma. Det har jag inget emot, då jag är van vid den såphala upplandsleran från Järva, så trivdes jag utmärkt i det hala underlaget, medan många andra verkade ha problem. Jag körde mycket bättre, säkrare och mer stabilt och aggressivt, trots det halare underlaget och slutade till min stora glädje på en 12e plats i 2a heatet!

Detta innebär då att trots att jag bara kört en enda deltävling 2009 så får jag bibehålla mitt nummer 25 till nästa år, för jag skrapade ihop tillräckligt med poäng på denna SM final för det. Så nu är det laddning inför höstens och vinterns enduro tävlingar som gäller, med GGN närmast hägrande. Därefter siktar vi fram emot ett härligt 2010, då jag hoppas på mindre skador och ett bra och framgångsrikt år tillsammans med Kawasaki Sverige & Garage 24!

Väl mött på banorna 2010! Finalkramar från en nöjd Cecilia

Då har jag kört mitt traditionella tjejläger i helgen, som i år gick av stapeln på Järva & Arlanda. Det var ju tyvärr så att vädergudarna inte var med oss och det regnade, regnade, regnade och regnade! Tjejerna var så otroligt duktiga och jag är så sjukt imponerad av alla duktiga tjejer som körde så leran sprutade i geggan och var så himla duktiga. Imponerande att se riktigt fina spårval, grymt bra påslag, tjejer som aldrig trott de skulle komma över stora platåer i regn och slask, som flög över stora platåerna som de inte gjort annat i sitt liv! Inte ett enda gnäll eller klagomål på vädret eller att det var jobbigt och lerigt, utan bara riktigt jäklar anamma och riktigt fin körning!

Så vi började på fredgen med lite fika och inskrivning där alla fick fina presentpåsar från mina fina samarbetspartners Garage 24 & Forsell Motor och ett teoripass i klubbstugan och sen gick vi banan tillsammans och tittade på olika spår, hopp och sektioner av banan, och kände på underlaget på järva och sen åt vi en härlig middag och hade lite allmänt snack och fika efteråt. Sen var det upp med tuppen på lördagen, började med frukost och sen ett teoripass till där vi kikade lite på fjädringen, inställningar och reglage, lite tips och råd på inställningar, styren, reglage, växelspakar och annat som man kan ha problem med som kort tjej. Sen ut i geggamojan och gasa! Vi delade in tjejerna i 3 olika grupper och sen körde vi olika övningar med de olika grupperna, på mellanbanan, startrakan, och 3 olika sektioner av stora banan. Jocke Karlsson från Kawasaki Sverige  var också med och hade med sig en KX65, en KX85 och en KX250F, som tjejerna fick provköra och testa att köra sin egen hoj och jämföra lite med kaworna. Dessutom var det många tjejer som behövde byta till större cykel och några som ville prova fyrtakt som körde tvåtakt. Detta samarbete och inslag var mycket uppskattat och flera av tjejerna ska nu byta cykel!

Efter en tuff dag i leran på järva, åkte vi gemensamt över till arlanda, där vi avnjöt en god stek & potatissallad och mumsig sås och sen kikade på bilder från dagens körning och gick igenom lite teknik och sånt vi övat på. Vi hade även lite teoripass med tejpning och stöd och sen stöp alla i säng! Sen efter hällregn hela natten, vaknade vi upp till ett blött men fint arlanda där djupaste pölarna gick upp till mitt emellan dynan och fotpinnarna! så tyvärr var det två tjejer som tvingades bryta, då de sugit in vatten i hela motorn vid vurpor. Så det var verkligen tråkigt, och nu är det lite meck att göra där hemma. Men körningen var kanon och tjejerna var då duktiga, då vi övade grötiga geggkurvor, och hoppteknik och starter i geggan. Sen avslutades hela helgen med ett litet skojrace som var jättekul och alla tjejer var grymt duktiga!

Resultat:
1:a pris: 65CC Alva Bergwall, Filipstad
2:a pris: Vendela Fallqvist, Hallsberg
3:e pris: Hanna Berg, Säter

85cc:
1:a pris: Malin Sippälä-Fredriksson, Värmdö MK
2:a pris: Felicia Hellqvist, Oskarshamn SMK
3:e pris: Sandra Persson, Oskarshamn SMK

125/250cc:
1:a pris: Ebba Wahlstedt, Järva MK
2:a pris: Lena Berglund, AMF Södertälje
3:e pris: Malin Mathisen, Arlanda MC

Stort grattis till alla duktiga vinnare och sen hade vi även lite specialpriser som gick till följande tjejer:

Snyggaste körtstil: Ebba Walstedt, Järva MK

Lägrets tuffing: Hanna Berg, MK Säter

Lägrets bästa förbättring: Ebba Isaksson

Stort tack till alla duktiga tjejer som kämpade så fantastiskt bra i geggan och inte ett gnäll på vädret hela helgen! Stort tack till alla snälla föräldrar och bröder som hjälpt till och flaggat, lyft, kickat, burit, spolat, lastat, meckat, grind & skyltar och allat annat! Det har varit en kanonhelg!

Stort tack även till Annie Seel som har varit min partner som hjälptränare i 3 år nu på mina tjejläger och vi ha alltid lika kul ihop!

Sist men inte minst ett enormt stort tack till Jocke Karlsson på Kawasaki Sverige & Micke Jansson på Garage 24 & Forsell Motor för fantastiskt samarbete i samband med lägret, och provkörningar av Kawasakimodellerna och fina priser till racet på lägret och fina presentpåsar till tjejerna!

Efter ett stort antal fina feedback mail och kommentarer efter lägret och  många förfrågningar om när nästa läger blir, både från deltagarna på detta läger(som blev fullt väldigt fort) och även de som inte kunde vara med denna gång, så funderar jag på att eventuellt ha ett höstläger för tjejer i motocross. Både som avslutning på säsongen och även inför GGN och Ränneslätt. Maila gärna intresseanmälan om ni är intresserade, så kommer jag att se hur mycket intresse som finns och planera ett eventuellt höstläger.

Väl mött i regnet!

Crosskramar från Cecilia

 Så när jag väl kom på plats till järva, tanka hojen, ut på banan, så  började vi med starträning. Det var mycket bra inför stundande SM, dock la jag mig ett antal gånger i startkurvan, som var vattnad och mycket hal. Detta resulterade såklart i  lite extra skrapsår och en addering till mina redan så fina armbågar. Sen bar det iväg ut på banan, och första varvet, i djävulsbacken, så touchade jag framhjulet i bakhjulet på en annan förare och gled omkull, helt odramatiskt. Det som tyvärr inte var odramatiskt var att mitt ben fastnade i fotpinnen under cykeln och det small till i knät ordentligt. Jag som redan har opererat mina knän 4 ggr är sådär halvsugen på att paja knäna igen faktiskt.

Så gråtandes av frustration och ilska och fasa för hur trasigt knät kunde vara, fick jag hjälp till depån, lindade knät stenhårt och åkte hem till kyla, högläge och ångest. SM premiär i Eksjö om 3 dagar…bra timing! Så med lite smärtstillande gick jag sen och la mig med min ångest och sov i högläge. Försökte få kontakt med Artro Clinic och min specialistläkare, som utfört 4 operationer på mig tidigare och även hjälpt mig med mina axlar. Men rödaste dagen på året, har ju såklart alla privatkliniker stängt till måndag. Så efter mycket övervägning pallrade jag mig iväg till danderyd för att få en slätröntgen, voltaren, kryockor och ett “kom tillbaks om 2 månader om det inte känns bättre”…. dvs svensk sjukvård och landstinget i ett nötskal.

I vilket fall kunde de åtminstone konstatera att minisken är söndertrasad igen och inre ledbandet är uttöjt eller av, men vila, högläge och återkom om några månader kommer ju inte att hjälpa. Så jag kommer att gå till Artro Clinic på måndag morgon och så får de titta på knät och se vad man ska göra. 4 gånger tidigare när jag skadat minisken, har jag legat på operationsbordet under narkos inom 6 dagar varje gång. Men inte landstinget inte, nej nej. Jag ifrågasatte fakiskt läkaren hur det kom sig att man rekommenderar för det första röntgen, som verkar totalt menlöst i detta fall, och sen INTE rekommenderar artroskopi operation? Han blev såklart sur och jag klämde ur honom att det är landstingets “rutiner”, precis som jag misstänkte. Så nästa gång kan jag skita i landstinget överhuvudtaget och bara åka direkt till privatsjukhus i fortsättningen.

Så med stundande SM imorgon i Eksjö, så vete fåglarna hur det ska gå. Jag kan inte stödja på benet eller böja det eller sträcka fullt ut, just nu tar jag mig fram på kryckor. Men troligen åker vi ner till Eksjö, lastar och tar med hojen och är förberedda. Fortsätter att vila idag och kyla och sen får jag väl tejpa hårt som fan och testa att köra träningen, och se hur det går. Med stor risk att det inte alls går dock, men jag måste ju ner i alla fall till mötet med Svemos motocrossektion imorgon. Så ner åker vi hur som helst.

Med tanke på att det är SM även nästa helg i Linköping, så kanske det skulle vara ett smart drag att vila denna helg, gå till Artro clinic måndag morgon och sen satsa på att åka Lkpg istället…vi får se hur det går och hur det känns imorgon bitti.

Väl mött i Eksjö på kryckor då Kram från en lidande mx-tjej!