Tillbaks från en timmes långt bad och lite härlig finsk SISU bastu! Det var skönt och nu är jag nybadad, nybastad, nysminkad, dressad och kittad inför kvällen. Om en halvtimme blir det business-middag och lite snack inför morgondagens arbete!

Kvällen till ära har jag ett underbart smycke på mig, som jag fått av mina härliga elever som är riktigt Rock n´roll och jag fått jättemycket komplimanger av när jag burit förut.

Nämnde jag att min nya pyttelilla och pyttesöta dator är Rosa? Jätterosa….jättetjejig….jättesöt….Inte alls Cecilia….Men söt Rock n´roll ändå… Ja, ni förstår!

Kram från lilla mig!

Ja, då var det dags för lite resande igen och nu så var jag i Oslo, Norge igår och jobbade med lanseringen och utbildningen av ett helt nytt smink och hudvårdsmärke som heter Beautycycle, som lanseras över hela Europa 1a Februari. Jag är ansvarig make up artist och tränare för det nya märket i Sverige, Norge, Danmark, Finland, Holland och Belgien. Kommer även Att jobba en del i Turkiet, Antalya, och Teneriffa och England.

Så jag sitter nu på hotellrummet i mitt Superior rum på Radisson SAS Blue Hotell i Åbo, och har precis tappat upp ett varmt bad med massa härligt badsalt och jag ska dyka ner i! Sen ska jag tassa ner i mina sköna Superior-tofflor till Bastun och basta lite grann för Att Få lite äkta Finsk SISU! Ibland är arbetsresor Inte helt fel. Sen blir det en sen arbetsmiddag, med ett trevligt gäng finnar och nåt glas vin, som avslutning på denna dag.

Imorgon jobbar jag och har en föreläsning och utbildning inför ca 3,500 personer på en stor arena och står även ute på expot och svarar på frågor och hjälper kunder. Sen bär det hem 16,50 för Att landa i tid! hoppas jag Verkligen, med tanke på snökaoset och varningarna om Ytterligare 30 cm snö! (!) Jag ska nämligen på Rammstein i Globen imorgon!! Det ska bli sjukt kul och jag har sett fram emot denna konsert såååå Länge, sa flyget får absolut inte våra försenat imorgon, som mitt Oslo Flyg var idag i snöovädret 2 tim.

Nu ska jag dyka i badet! Kramar från Cecilia (som nu kan börja Uppdatera lite oftare, Fått Då jag dels ordning på den buggande hemsidan och dels köpt en pytteliten, pyttesöt ROSA 10-tums minidator, som jag kan ha med mig hela tiden!)

Nu var det längesen jag skrev och jag har haft lite bugg med hemsidan och min webmaster håller på att jobba på det nu. Så nu funkar den snart som den ska igen. Jag har fortfarande problem med nyhestbrevet, därför ni inte hört någonting av mig på ett tag, men han jobbar på det under veckan.

Jag har varit sjuk i två veckor och inte kunnat träna  ordentligt, men i söndags så körde jag hoj på första gången sen vi åkte till Guadaloupe. Jag har först varit utomlands i 2.5 vecka över nyår och början januari, sen har jag jobbat sinnesjukt mycket senaste månaden med nya lanseringar. Och sen varit sjuk. Men nu ska jag sakta börja komma igång med träningen igen, det känns jätteskönt. Jag har köpt ett par lånfärdsskridskor som jag är ute och åker på norrvikensjön på vår fina plogade bana på 1.5 mil, tillsammans med Nemo som tycker det är jättekul.
Så nu ska jag sticka hem från skolan och dra på mig skridskorna och åka ut 1.5 mil med Nemo, sen ska jag nog köra 90 min boxning. Jag är inte helt 100% frisk, fortfarande lite snorig, så jag får ta det lite lugnt.

Så fort sidan är helt i ordning så kommer även bilder skridskoåkning, hojåkning och annat upp på sidan också. Hoppas få ordning på sidan nu under veckan.

Vintriga kramar från Cecilia

Nu i onsdags var jag nere  i Norrköping på Svemos kansli och var med på ett möte gällande förslag att införa enhetsbränsle i SM klassen. Jag var med som förarrepresentant och tackar för alla era åsikter och tankar som ni skickat in till mig. Det var ett bra och givande möte, och det är ett förslag än så länge, men många hinder på vägen som kom upp i form av frågor och funderingar. Bla att hojarna går sämre, tappar hästkrafter och slits fortare då det är en högre avgastemperatur och segare förbränning på alkylatbränslet. Så det var mycket diskussioner kring det tekniska och att det får en dyr sport att bli ännu dyrare, även fast alla var överens om att man såklart vill värna om miljön och jobba för överlevnad av sporten, givetvis. Men jag ska skriva lite noter från mötet och lägga upp en kortare rapport här på hemsidan, så ni kan läsa lite om vad som diskuterades på mötet.

Sen är det är SM arrangörsträff och distrikt och sektionsrådsmöte nu i helgen i Stockholm med Svemo och jag kommer även att medverka som förarrepresentant där på söndag. Tackar även där för er information och era åsikter i frågorna och för enkätsvar i våras. Så det som kommer att diskuteras är ju SM den gångna säsongen och reglemente, upplägg och förlsag inför SM 2010. Jag kommer att framföra alla åsikter och förslag som kommit upp under säsongen och som ni skickat in till  mig, och som jag hört på banorna. Så jag har sammanställt alla svar och åsikter och  kommer att föra fram alla förslag och så hoppas vi att Svemo lyssnar och tar åt sig på våra förslag och åsikter. Jag kommer att stå på mig och hålla hårt på att vi ska vara kvar i SM klassen och vid killarnas MX 1 & MX 2 solo tävlingar. Jag kommer att skriva en rapport även från detta möte den 15e november på Scandic i Upplands Väsby så ni vår veta hur diskussionen gått och vad som sagts och tagits upp. Jag kommer även att maila ut ett nyhetsbrev ang. detta med rapporter på mötena.

Hör gärna av er om ni har frågor, funderingar eller något tillägg innan mötet på söndag. Mail når ni mig på cecilia@cecilialiden.com

I övrigt får jag passa på att önska er en trevlig helg.
Crosskramar från Cecilia

Nu är det ca en vecka till jag ska på två möten med Svemo gällande crossen, MX Girls, SM och enhetsbränsle. Det första mötet, gällande Svemos förslag att införa enhetsbränsle, ett miljöbränsle i SM och information, diskussion och beslut i frågan kommer att ske på ett möte hos Svemo på kanslit den 11e november, där jag kommer att delta som representant för MX Girls. Här är en länk ni kan läsa lite mer om vad miljöbränslet innebär. www.spi.se och läs om Alkylatbensin(miljöbränsle). Här kan du läsa på lite i ämnet, innan du lämnar din åsikt, om du känner dig osäker i frågan. Så det jag vill veta är följande: Vad tycker DU om att Svemo vill införa Miljöbränsle i SM? Är du för eller emot, och motivera anledningen!

Det andra mötet jag ska på är SM arrangörsmöte med Svemo den 15e november, där det ska diskuteras regler, analyseras gågna säsongen, inkomma med nya förlsag och ideér inför SM 2010, och jag har ju redan de flestas svar och åsikter i ärendet från den enkät jag skickade ut i början av sommaren. Däremot skulle jag vilja att ni mailar mig DIN åsikt i frågan: Hur många tjejer tycker DU ska kvala in i SM MX girls 2010? Med facit i handen och vi nu har kört en säsong med 40 på grind, en säsong med 30 på grind och nu en säsong med 20 tjejer på grind. Hur många tjejer tycker DU ska kvala in till SM 2010 och motivation!
Era svar vill jag ha på mail så snart som möjligt, så jag hinner sammanställa allt och kan framföra våra åsikter korrekt på dessa två möten. Maila mig på cecilia@cecilialiden.com och ring vid frågor: 070-852 99 79

crosskramar från Cecilia

Jag tävlar ju inte bara i cross och enduro utan har ju 7 st SM titlar i SM i make up, 2 silver och 2 VM-silver i Make up. Jag är regerande Svensk Mästarinna i Make up och vann 2009, då SM avgjordes i Januari. Nu är det dags igen för 2010 års SM i make up som faktiskt redan går av stapeln på denna sida året, då man inte längre har någon mässa på våren och VM går i mars.
Så 2010 års Svenska Mästerskap går av stapeln på Allt för Hälsan mässan i Älvsjö i helgen, närmare bestämt på lrödagen 7e nov kl. 14.00. Jag har sagt flera gånger att denna gång är den sista jag tävlar,  man ska ju sluta när man är på topp och jag har vunnit så många gånger, så enough is enough! Men det är ju inte för inte man trots allt är lite sugen. Årets tema är dessutom en av mina specialiteter: Swinging 60´s och jag som äääälskar 60-tal! Men jag ska nog smyga mig ut till mässan och tjuvkika på SM i alla fall, har nog lite svårt att hålla mig borta. Det kan jag nog faktiskt inte låta bli. Så har ni inget för er, kom ut och kolla på Allt för Hälsan mässan i Älsvjö, kl. 14.00 på SM i make up!

Väl mött i make upen och 60-talets tecken! kramar från Cecilia

Nu i helgen gick då årets GGN av stapeln och jag hade hört rykten om att det skulle stå 1 meter vatten i hästskon och hade förberett mig på det värsta möjliga scenariot! Jag har kört GGN 2000, 2005, 2006, 2008 och så nu 2009.
År 2000 så hade jag precis börjat köra cross och kastade mig gråtandes i armarna på stackars Matte som var vår service då och frågade mellan tårarna och banantuggorna när helvetet skulle vara över. Det var väl ungefär det värsta jag hade varit med om då och jag blev överkörd, nerkörd, påkörd, underkörd, genomkörd, jag helt nermejad på alla tänkbara sätt och tyckte det var helt fruktansvärt och det var det lerigaste året med snöglopp de hade haft i mannaminne. Bra början på min endurokarriär…

Efter detta helvetes lopp år 2000 så svor jag dyrt och heligt på att aldrig i mitt liv sätta min fot på helvetes-ön i November igen och köra GGN, och sen skulle det dröja hela 5 år innan jag bröt mitt heliga löfte. Då blev jag på något outgrundligt sätt övertalad om att åka ner och köra GGN igen och det gick faktiskt riktigt bra då, helt över förväntan. Jag åkte ner med sjuk skeptisk inställning och tänkte att vad som helst över ett varv är en seger för mig! Med facit i hand och när jag kom in för tankning fick jag veta av min dåvarande sponsor NGK att jag låg 5a, hör och häpna! Slutade även som 5a detta år och var mycket nöjd med det.

Det bästa året so far, var dock året efter 2006, då jag var sjukt välförberedd, taggad och laddad till tänderna! Jag var supernoga med kosten och uppladdningen innan, var sjukt vältränad under denna period,  med 17 % kroppsfett, 2-3 träningspass om dagen och sjukt noga med dieten och kosten. Med facit i hand, så körde jag in på en 3e plats och körde 4 varv( vi körde bara 2.40 tim detta år, av nån konstig anledning)! När jag gick i mål, var jag så fräsch att jag lätt kunde kört lika länge till!

Detta år körde vi som sig bör 3 timmar, precis som alla andra gör och vi startade i år i första starten klockan 9.00 tillsammans med yngsta och hetsigaste motionärsklassen och militär. Men det var en bra start och verkade inte vara så mycket incidenter. Jag åkte bort till starten 08.10 och det var som tur var riktigt tur med vädret, så till och med solen glimtade fram när vi stod i startfållan och väntade! När de släppte på snöret så alla kunde springa fram med hojarna, så kom ju alla tjejer långt bak som vanligt, eftersom vi är små och korta och inte lika starka som killarna och man måste springa med hojen upp för en backe och ut till startfältet. Men jag kom iväg ganska bra ändå, och ställde mig i andra startled mellan två hojar med elstart. Förra året missade jag starten helt och fick kicka 3 ggr, så detta år var jag taggad till tusen!
Så när startskottet gick så fick ena snubben såklart inte igång hojen, men en av dem fick igång den som tur var och min startade direkt, min underbara Kawa startar alltid sjukt lätt! Jag älskar den, man kan kicka igång den med handen om så behövs! Så jag fick en riktigt bra start, och fastnade aldrig utan kunde ligga på i ganska bra tempo redan från början. Låg nog 2-3a av tjejerna första varvet, vet att jag blev omkörd av Vanja i alla fall som var bakom och nån mer, så jag fick en bra start bland både killar och tjejer.
Det var några vattenpölar och lite lite gegga i hästskon, men överlag var banan och spåret jättefint och det var så himla kul att få köra gotland och GGN när det var i princip torrt. Spåret var verkligen superfint och efter ett varv fanns det torrt spår genom hela varvet tom i hästskon!

Det var ganska jobbigt dock eftersom det gick mycket fortare än vad det brukar när det är torrt, så jag fick ganska ont i underarmar och även i tumgreppet. Inga blåsor dock. Körningen gick ganska bra, men den jäkla kalkstenen är verkligen snorhal och fördjävligt förrädisk! Jag drog på arslet 5 gånger på kalkstenen, och speciellt där det var uppför och sväng, så kunde man inte ens rulla över kalkstenen utan att stå på öronen, den är värre än ett dammhalt järva som är nyvattnat bara på ytan. Riktigt såphal, och värre och värre blev det ju längre in i tävlingen vi kom och ju torrare det blev, när man bara hade lite lite lera på däcken. Gjorde också en skön framlängesvolt på en 40 cm stor stenbumling som jag prickade med framhjulet, så styret blev duktigt snett och tom. lossnade. Fick gå in  i depå för lätt justering.

Men överlag måste jag säga att det var en sjukt kul tävling, och ett härligt spår och jättefin dag på Gotland och det roligaste GGN som jag har kört! Jag var sjukt nöjd med att komma 6a med tanke på att alla de “värsta” tjejerna var med, både Vanja Kollman, Jessica Jönsson, Sanna Lysén, Mitkiewitz, Malmcolmsson mfl. Så jag körde in på en 6e plats totalt, körde mina 5 varv på 3.20! Det var en kul tävling och jag var mycket nöjd!
Stort grattis även till min kompis Lena Husak som tog en grym 4e plats, grymt jobbat tjejen! Så vill jag även ge ett jättetack till min underbara Thomas för fin hjälp, service, tvätt, lastning och fix och trix innan, under och efter tävlingen. Supertack till härliga Jocke Karlsson på Kawasaki Sverige för kanon hjälp och support med en perfekt hoj och delar, samt fin och snabb hjälp i tankslinga och depå, med meckhjälp, samt stort tack till Micke Jansson på Jofrab Garage 24 för superhjälp med fina kläder och utrustning och grymt bra oljor och smörjmedel från Maxima samt härlig service i depån med bars och energidryck från Maxim! Mina Bridgestone däck gjorde ett fantastiskt jobb på den hala kalkstenen och tack vare grymma skydd från EVS så slapp jag slå mig när jag vurpade

Så ett stort jätttack till alla fantastiska sponsorer och familj som hjälpt mig både inför tävlingen, under tävlingen och under säsongen 2009! Jag ser med härlig förväntan och glädje fram emot ett fortsatt fantastiskt samarbete kommande år och längtar redan till 2010!

Härliga höstkramar från en nöjd Cecilia

Jag ska om två veckor på möte med Svemo som förarrepresentant för MX girls och då gäller frågan om man ska införa Enhetsbränsle i SM i motocross, ur miljösynpunkt. Detta kommer att innebära att alla måste köra på samma bränsle, som är ett miljö-bränsle som är ca 1-1.50 kr dyrare per liter. Detta kommer att innebära ett ytterligare led i förbättringen av miljöcertifieringarna och miljö-arbetet som Svemo och svensk motocross gör för att vi ska kunna få ha kvar våra banor och våran sport för alla miljö-och naturfolk. Så jag skulle vilja ha in alla Tjejers åsikter av er som kör eller tävlar i motocross och veta vad ni tycker i frågan, för att kunna föra våra åsikter och föra er talan på mötet med Svemo den 11e november i Norrköping.

Så jag blir tacksam om ni kan maila mig, så fort som möjligt, era synpunkter och åsikter i frågan. Röstar ni Ja eller Nej i frågan, och en motivering! Maila mig på cecilia@cecilialiden.com snarast, så jag hinner sammanställa allting.

Jag skulle även vilja ha in följande åsikt i en fråga till: Nu med en säsong där vi kört endast 20 startande tjejer på grind, med facit i hand. Hur många tycker DU ska få starta och kvala in i SM MX Girls? 20, 25, 30 eller 40. Motivera! Detta skulle jag också vilja ha in snarast, då jag ska även närvara på SM arrangörs möte med Svemo den 15e november, som represenant för MX Girls. Jag har ju allt underlag från tidigare utskickad enkät, men skulle just bara vilja ha en återfeedback, efter en genomförd säsong med 20 tjejer som kvalade in!

Maila svar på båda frågor; Ja eller nej till enhetsbränsle, och Hur många tjejer ska kvala in i SM MX Girls 2010? Maila snarast till cecilia@cecilialiden.com

på återhörande! Höstiga kramar från Cecilia

Ja nu är det då dags för 2009 års upplaga av GGN och ryktet säger att det redan står över 1 meter vatten i hästskon. Med facit i hand och med tanke på hur mycket vatten och hur lerigt och geggigt det alltid är på Gotland och GGN, så kommer ju detta inte som en överraskning, men det gör inte att man blir mindre lockad för det. Detta kommer som vanligt att bli ett lerbad och det kommer att vara oerhört viktigt att hojen går igång i starten och man får en bra start. Jag fick en jättebra start 2006 när jag kom 3a, och förra året kom jag 9a, då fick jag kicka 3 gånger… Så starten är väldigt avgörande.
Jag har dock fördelen nu att Kawan är helt fantastiskt lättkickad och brukar alltid gå igång på första kicken, utan problem, så jag hoppas verkligen jag kan få en riktig kanonstart.

Nu håller jag på att ladda för fullt både mentalt, fysiskt med träning och genom att vätske-ladda och kolhydratladda under denna vecka. Jag äter extra mycket hela veckan, famförallt lägger till Havregrynsgröt varje dag på kvällen och morgonen och äter mycket mellamål och mycket pasta, och potatis. Jag har även ökat på mängden protein och äter kött varje dag, plus kommer att öka på med ägg på morgonen också. Så jag ska orka slita runt i 3.5 timme i geggamojjan på gotland, utan bekymmer.
Jag kommer att tanka och köra service tillsammans med Kawa-teamet  i tankslingan som Kawasaki och Garage 24 kommer att ha för alla Kawa-förare. Jocke, Rickard och hela Kawa-gänget kommer att vara på plats och jag ser verkligen fram emot detta års GGN, där jag hoppas på att kunna ta en pallplats igen om jag får till starten och inte kör fast.

Så väl mött på ett blött, kallt, regnigt och lerigt gotland. Kramar från den redan frusna Cecilia

Då är hösten här med besked och det är även tiden för stubbrace. Så två stycken inbjudningar till stubbrace hittade vi under gångna helgen, en i arlanda för speciellt inbjudna och en i Strängnäs. Jag beslöt mig för att köra arlanda eftersom det var närmast och det var en mycket perfekt dag med facit i hand. Vädret kunde inte ha varit bättre och det var soligt eller molning med uppehåll hela dagen, lite halt först på morgonen för att sedan torka upp och bli riktigt klibb-fäste med kuggstångsfäste i varje böj. Vartefter dagen led blev banan rakare och rakare och till slut var det som lång-speedway, men skojigt som tusan var det. Mitt första kval gjorde jag en kanonstart och var 2a i startböjen, nära på att ta starten. Sen fegade jag lite i böjarna och blev omkörd av två stycken och slutade 4a i första kvalet.
Det andra kvalet gjorde jag en ännu bättre start och tog starten och höll ledningen hela heatet ut. Jag utdrygade min ledning efter loppets gång och kunde säkert gå i mål på en första plats. I superfinalen fick jag starta i första startled, och sen körde alla tillsammans och banan blev rakare och rakare vartefter varje varv var avklarat. Det hela avslutades med att köra ett heat med omvänt varv, vilket också var mycket skoj. Det var en rolig, enkel och avslappnad tävling, med trevligt folk, härligt väder, skitkul körning på stubbåker och korvgrillning. En härlig tävlingsdag i motocrossens anda i väntan på det kalla, fuktiga, leriga gotland.

Väl mött på stubbåkrarna i höst! Höstkramar Cecilia