Jag har alltid varit intresserad av motorcyklar och velat ha mc-kort sen jag var 15 år. Men fram tills 1998 så blev det bara havre-moppar, med andra ord hästar. Ridning är något jag hållt på med i över 21 år. Jag har ridit på ridskola och haft egen häst under 4 år. Sen jag var tvungen att avliva min häst 1998 så har jag inte haft egen häst igen, utan istället egen motorcykel. Tungt mc-kort blev det 1998 och första motorcykel var en Yamaha 400 cc, som jag köpte innan jag hade körkortet.
Nästa mc blev en Kawasaki Ninja ZX6R, en plastraket som var kul att dra fram på vägarna med. Den körde jag i 2 år och sålde 2001. Till 2002 fick det bli en Honda Hornet 600c istället, som är lite smidigare bushoj i stadstrafik.
Sen förra våren så slog jag på stort och köpte mig en splitter ny Suzuki SV650, en Twin som jag älskar att köra. Fast nu är jag sugen på något större, eller en motard också. Vi låter tiden utvisa.
Nästa steg efter landsvägshoj fick självklart bli att pröva Roadracing. Jag köpte en Aprilia 250cc och körde en säsong i Sportproduction. Detta var ju fantastiskt kul att köra skiten ur en sporthoj på olika sköna banor. Tyvärr blev det lite väl dyrt och krångligt att hålla på med.Så i och med att jag började med MX samtidigt, så fann det sig naturligt att det fick bli vad jag fortsatte med. Billigare och roligare, samt att min make Jakob hade 20 års erfarenhet fick bli avgörande. Sagt och gjort, så fick det bli!
Jag började även köra MX våren 2000, på initiativ av maken Jakob, som tälvat i motocross, enduro och rallyn i över 20 år. Hade redan tungt mc-kort och en Kawasaki Ninja 600. Första försöket skedde på svåger Fredriks KDX 250 från 1990(!), kanske inte bästa biken att börja på! Första egna hojen blev en
Jag började även köra MX våren 2000, på initiativ av maken Jakob, som tälvat i motocross, enduro och rallyn i över 20 år. Hade redan tungt mc-kort och en Kawasaki Ninja 600. Första försöket skedde på svåger Fredriks KDX 250 från 1990(!), kanske inte bästa biken att börja på! Första egna hojen blev en Suzuki RM 125 – 94, som införskaffades för en slant runt 10.000:- Därefter blev det en ny Yamaha YZ125 –00. Till säsongen 2002 så bytte jag till Honda och körde en Honda CR125 -02 och det fortsatte jag även med 2003 då jag körde en Honda CR125-03. Till säsongen 2004 böt jag till fyrtakt som alla andra och körde då en Honda CRF250. Sen 2005,2006, 2007 och 2008, böt jag märke till Suzuki RMZ250, vilken jag trivts ypperligt på. Till säsongen 2009 kommer jag nu att byta märke till Kawasaki KXF250, som ska bli mycket spännande och som sluter cirkeln, med det jag började köra på en gång i tiden.Järva Mk är min hemmaklubb och Barkarbybanan min hemmabana, då den är väldigt nära mig, vi bor 10 min från banan. Plus att jag har många vänner och träningskompisar som kör för Järva MK, och jag är aktiv i klubben.
